21 世纪经济报谈记者 焦文娟 上海报谈
5 月 15 日，预热屡次的智界 V9 终于揭幕上市，新车售价区间为 38.98 万元至 51.98 万元，将于 6 月初启动请托。与竞品对比，智界 V9 的初学价比 MEGA 低了近 14 万元，智界 V9 的顶配价钱也低于 MEGA 的初学价。凭据鸿蒙智行裸露的数据，智界 V9 上市两小时，大定防碍 7000 辆。
（智界 V9，21 世纪经济报谈记者 焦文娟 / 摄）
V9 是智界的第三款车型，亦然鸿蒙智行旗下的第一款 MPV。
在此之前，智界照旧推出了 S7 和 R7。华为终局 BG 董事长余承东在现场分解，这两款车的累计销量普及了 16 万辆。2025 年全年，智界品牌累计销量不到 10 万辆。
进入 2026 年，4 月智界的销量仅为 2346 辆，同比下滑 47.4%。本年前四个月，智界累计销量仅 10376 辆，还不足蔚来 ES8 的单月销量，后者 4 月请托量为 1.3 万辆。
在鸿蒙智行体系内，智界的销量阐扬难言亮眼。2026 年 4 月，问界单月销量为 2.29 万辆，是智界 2346 辆的 9.7 倍。前四个月，鸿蒙智行举座请托量同比增长 36%，累计防碍 13.92 万辆，智界销量占比仅 7% 阁下。
究其原因，一直以来，智界的标签是"畅通与科技"。在本质中，这个标签简直莫得在用户心中酿成辨识度。
更关键的是，当总计品牌分享归并套智能化中枢时刻，"科技"就失去了动作互异化标签的魔力。问界车型相似领有华为乾崑智驾和鸿蒙座舱，享界 S9/S9T 相似标配 896 线激光雷达，尚界品牌相似强调"科技体验"。
破圈的契机依旧存在。腾势 D9 曾用 11 个月完成 10 万辆请托，讲授 MPV 市集仍能跑出爆款。
如今，敌手们的竞争早已升维，岚图梦思家、极氪 MIX、理思 MEGA，Z6尊龙凯时中国官方网站每一款皆在再行界说移动空间。MPV 更是一个谨慎场景体验而非性能参数的品类，智界 V9 要靠什么打动忽地者？
奇瑞和华为给出的谜底是，不计本钱的进入和一次透彻的品牌重塑。
不是闭门觅句，余承东化身"总遐想师"
动作鸿蒙智行"第二子"，奇瑞和华为对智界 V9 托福厚望，他们进入两百亿元资金，团结 5000 东谈主规模的研发团队，思用一款爆款 MPV 把智界从角落拉回牌桌。
华为将多项新时刻首发搭载在智界 V9 上。据奇瑞董事长尹同跃先容，华为有超 57 项中枢黑科技在智界首发。
在中枢设置上，智界 V9 搭载了华为途灵 MPV 定制平台，全系标配 896 线双光路激光雷达，车辆全系标配后轮转向功能，最小转弯半径为 5.35 米。能源系统接受华为雪鸮智能增程系统，搭载 53.4kWh 电板，CLTC 纯电续航最长可达 305km，详细续航最长可达 1320km，WLTC 百公里油耗低至 6.8L。新车还将首批升级华为乾崑智驾 ADS 5，开云中国2026世界杯app登录入口瞻望 6 月末至 7 月初谨慎推送。
"智界是奇瑞集团最高层级的战术布局，是倾力打造的战术特区。"尹同跃在发布会现场暗示，在合营模式上，智界"不是闭门觅句、独自愿展，而是请华为、请余总当总遐想师、总教导主导产物，界说中枢智能时刻与整车用户体验"。
据分解，奇瑞已为智界进入普及 200 亿元的专项资金，与华为磋磨领有普及 3 万项联系专利。
（智界 V9 发布会现场，21 世纪经济报谈记者 焦文娟 / 摄）
奇瑞施展几十年来积蓄的造车教化，饰演好"基建狂魔"的变装，把智能制造超等工场、完善供应链体系和整车工程才能一齐进入到智界风景中，并严格按照华为设施进行高设施落地、高品性终了。华为则负责产物界说、中枢智能时刻与整车用户体验。
这所在作的背后是智界 2.0 期间的全面提速。2025 年 8 月，华为与奇瑞在深圳举行签约典礼，告示智界品牌进入 2.0 期间。凭据公约，两边在智界品牌进入普及 100 亿元资金，组建 5000 东谈主规模的研发团队。
更值得关爱的是智界在中枢东谈主事上的布局。本年级首，智界品牌告示，前腾势汽车总司理赵长江加入智界任践诺董事，负责品牌、渠谈等业务。赵长江曾操盘过同为 MPV 车型的腾势 D9，2025 年腾势 D9 累计销量 10.34 万辆，仅次于别克 GL8。
本年 4 月，智界品牌又告示前荣耀 CMO 郭锐担任智界 CEO。郭锐曾在荣耀主导构建了笼罩大家 100 多个国度和地区的品牌营销体系。郭锐在接受媒体采访时曾分解，为了确保 V9 的品性达到旗舰" 9 系"的设施，智界进入 10 亿元，特别招引了一条全新的焊装分娩线。
比赛投注(中国)官方网站尹同跃说，奇瑞刻下对智界的进入只是是个开动，异日还将合手续坚忍不移地随着华为走。
冲刺 12 万辆，智界 V9 能行吗？
巨量进入的另一面是财务压力。
余承东曾在北京车展的直播中分解，智界车型于今仍处于失掉状况，每卖一辆就要亏 2 万元到 3 万元，让奇瑞承担了浩大压力。
据 36 氪报谈，智界 V9 给供应商下达了年均约 12 万辆的分娩缱绻，这一销量指引接近 2025 年别克 GL8 全年的销量。
华为的品牌势能和产物力给了智界 V9 撬动市集的底气。尹同跃在现场分解，智界 V9 的小订已防碍 4 万辆，这照旧讲授高端 MPV 市集对华为智能生态的高度关爱。另一方面，MPV 市集动作慢热的"信任型"品类，用户对资料出行中的可靠性、劳动保险、品牌口碑有着近乎尖刻的条目。
智界 V9 进入的是一个正在降温的市集。乘联会数据骄傲，2026 年 4 月国内 MPV 市集零卖销量仅为 6.8 万辆，同比大跌 21.6%，环比 3 月也着落了 14.3%。当月莫得一款 MPV 月销破万，冠军车型岚图梦思家也只卖出 7017 辆，这与 MPV 市集过往头部车型动辄过万的常态酿成明白对照。
华为体系内存在潜在的同门竞争。尊界品牌首款 MPV ——尊界 V800 已完成工信部第 407 批新车禀报，瞻望 2026 年下半年上市。新车搭载 1.5T 增程混动系统与 63.262kWh 电板包，WLTC 纯电续航 276km，可选配 896 线激光雷达。余承东曾在直播中分解，尊界 V800 高定版的价钱区间瞻望在 150 万元至 200 万元，平方版起售价瞻望也普及百万元。
一位永久追踪鸿蒙智行的行业东谈主士告诉记者，如安在产物界说、用户圈层和渠谈协同上作念好区隔，是鸿蒙智行需要料理的里面命题。
从销量解围到品牌破圈开云(中国)2026世界杯手机app下载登录，脚下，智界 V9 的死战才刚刚开动。
